Le nostre città diventano sempre più piccole e quello che sembra rimpicciolirsi sono i parcheggi. Con i nuovi veicoli, un'attrezzatura speciale molto comune spesso ripaga: l'ausilio al parcheggio. Spesso non esistono nei veicoli più vecchi, ma possono essere adattati. Nella nostra intervista, discutiamo con l'esperto di Quante quali costi dovrai affrontare per un tale retrofit e quali differenze di costo ci sono.
Domanda: quanto costa il retrofit dei sensori di parcheggio?
Esperto quantistico: il retrofitting di un cosiddetto PDC (Park Distance Control) può comportare costi molto diversi nella pratica, a seconda del sistema utilizzato e dello sforzo di installazione.
Mentre un PDC come optional extra in un veicolo nuovo può facilmente costare EUR 2.000 o anche di più, la maggior parte dei kit di retrofit di solito sono significativamente più economici.
Ci sono misuratori di distanza economici per circa 50 EUR.
I sistemi di segnalazione acustica della distanza più economici sono disponibili a partire da circa 50 EUR, mentre i sistemi facili da installare spesso comportano solo costi di installazione da circa 120 EUR a 150 EUR.
Gli avvisi ottici di alta qualità (display con semaforo per la distanza residua dagli ostacoli), spesso con una telecamera di retromarcia integrata e una protezione frontale aggiuntiva, sono generalmente molto più costosi: il sistema stesso ei sensori costano fino a 200 EUR e oltre. Inoltre, devono essere previsti costi di installazione compresi tra 300 e 500 EUR, quindi i costi totali di oltre 600 EUR non sono insoliti per tali sistemi.
Se necessario, le officine offrono anche prezzi speciali per alcuni set che includono già i costi per il sistema e per l'installazione.
Esempio di costo dalla pratica
Vogliamo che i sensori di parcheggio siano installati a posteriori nella parte posteriore del nostro veicolo. Ci rechiamo in un'officina specializzata che offre una tariffa fissa per un sistema di alta qualità inclusa l'installazione.
| Inviare | prezzo |
|---|---|
| Sistema e installazione (tariffa flat) | 399 EUR |
| Verniciatura dei sensori nel colore del veicolo | 0 EUR (incluso nel prezzo del pacchetto) |
| Costi totali di retrofitting PDC con esso | 399 EUR |
I costi qui indicati sono i costi con un unico fornitore che si applicano solo a una gamma specifica di tipi di veicoli.
Domanda: qual è la gamma di costi per i diversi sistemi?
Quante expert: i sistemi più semplici, in cui i sensori sono già integrati in uno speciale portatarga, sono disponibili a partire da circa 40 euro. Spesso puoi fare l'assemblaggio da solo, soprattutto con i sistemi wireless, lo sforzo richiesto è estremamente basso.
I dispositivi che comunicano la distanza solo tramite toni sono disponibili a prezzi bassi nei negozi, ma ci sono costi aggiuntivi per la loro installazione.
Esistono sensori puramente acustici da circa 50 EUR a 100 EUR, ma per l'installazione devi calcolare da circa 100 a 200 EUR (a seconda del sistema e della versione).
I sistemi di qualità superiore che hanno anche una protezione frontale e una telecamera per la visione posteriore di solito costano oltre 200 EUR. Per l'installazione, a seconda del sistema e delle condizioni del rispettivo veicolo, ci si può aspettare tra circa 300 EUR e in singoli casi fino a 1.000 EUR.
Domanda: da cosa dipendono i costi dell'adeguamento degli ausili per il parcheggio?
Esperto quantistico: la chiave qui è:
- se è richiesto un sistema puramente acustico o una segnalazione ottico-acustica (display all'interno)
- se è necessaria anche una telecamera per la retromarcia
- se è necessaria anche la protezione frontale
- lo sforzo di installazione per il rispettivo tipo di veicolo (generalmente maggiore sforzo per la protezione anteriore e la telecamera di visione posteriore)
- se viene utilizzato un gancio di traino (non tutti i sistemi possibili)
- se l'officina può offrire un prezzo tutto compreso favorevole compresa l'installazione
- Se si utilizzano sistemi di facile installazione integrati in un portatarga (non è necessario forare né sui paraurti né sul veicolo)
Domanda: puoi aggiornare i sensori di parcheggio da solo?
Esperto quantistico: eseguire personalmente lavori sull'impianto elettrico dell'auto è generalmente sconsigliato se non si dispone delle adeguate conoscenze specialistiche.
Un'alternativa (molto economica) al retrofit di un semplice sistema di sensori di parcheggio è offerta dai portatarga con sensori integrati. Tali soluzioni sono già disponibili a partire da circa 50 euro.
Nel caso di sistemi wireless (solitamente leggermente più costosi), non è necessario alcun collegamento alla rete di bordo. È montato solo il portatarga con i sensori integrati, il display può essere alimentato tramite l'accendisigari e riceve i segnali dai sensori in modalità wireless.
Quando si installa un sensore di parcheggio, è spesso necessario intervenire sull'elettronica di bordo.
Anche i sistemi con telecamere di retromarcia integrate che vengono illuminate di notte possono essere implementati in questo modo, ma in fase di installazione devono essere solitamente collegati alla rete di bordo.
