Libertà sopra le nuvole: quanto costa un biglietto?

costi del biglietto

Se vuoi prendere il volo in modo indipendente nel vero senso della parola e non solo realizzare il tuo sogno di volare su un jet per le vacanze, devi prima acquisire una licenza di volo. Per le diverse autorizzazioni sono previsti costi di importi diversi. Anche i requisiti e le basi differiscono in modo significativo.

Quali sono i biglietti aerei?

Quante: puoi scegliere:

  • la patente di aliante
  • la licenza per le macchine ultraleggere
  • la licenza di volo per aeromobili a motore o
  • la licenza per elicotteri

decidere.

La licenza scelta determina in ultima analisi il prezzo. Quanto sono alti i costi dipende, tra le altre cose, dalla scuola di volo scelta e dalla regione in cui si trova.

Quanto costa la patente di aliante?

Quante: in alcuni club la formazione è molto poco costosa, a condizione che tu svolga regolarmente un lavoro come pilota di verricelli, funi o manager di volo. In altri club puoi risparmiare molti soldi da giovane perché promuovono attivamente la generazione successiva.

A seconda dell'associazione di formazione che scegli, devi aspettarti i seguenti costi:

InviarePrezzo per i giovaniPrezzo per adulti
Tassa di ammissione0-150 EUR400 - 1.000 EUR
Quota associativa50-300 EUR150-600 EUR
Contributo assicurativo50-60 EUR75-90 EUR
Spese di rimorchio95-400 EUR180 - 400 EUR
Lezione di volo8,50 - 50 EUR8,50 - 50 EUR
Supplemento biglietto aereo C65 EUR65 EUR
Certificato di radiocomunicazione100 EUR100 EUR
certificato medico180 EUR180 EUR
Materiali didattici50-75 EUR50-75 EUR

Pertanto, il costo della licenza per alianti, a seconda della scuola di volo e del numero di lezioni, ammonta a circa 1.000-2.500 EUR.

La durata dell'addestramento è di circa 1,5-2 anni, anche se va notato che la stagione del volo a vela dura solo dall'inizio di marzo alla fine di ottobre a causa del tempo.

Quanto costa il biglietto aereo per gli ultraleggeri?

costi del biglietto

Una macchina ultraleggera è considerata un dispositivo per sport aerei

Quante: Uls ", come abbreviato in questi aeromobili, può avere un peso massimo al decollo di 472,5 chilogrammi. Per legge sono considerate attrezzature per sport aerei le macchine ultraleggere identificabili dalla M nell'immatricolazione. Lo spettro spazia da semplici velivoli come i parapendio motorizzati a macchine volanti ultramoderne che sono estremamente leggere grazie alla loro costruzione in fibra composita.

Se vuoi acquistare il biglietto aereo per Uls, devi aspettarti i seguenti costi:

Inviareprezzo
30 ore di volo80-100 EUR ciascuno
30 ore con un istruttore di volo20-30 EUR ciascuno
Tasse di atterraggio60-200 EUR
lezioni teoriche450-550 EUR
Certificato di radiocomunicazione100 EUR
Tassa d'esame150 EUR
Materiali didattici150 EUR
Tassa di ammissione associazione150 - 500 EUR
Quota associativa150-350 EUR
certificato medico180 EUR

I costi sopra menzionati possono solo rappresentare una linea guida approssimativa. In alcuni club la quota associativa è molto più economica, ma i prezzi per le tasse di atterraggio o le lezioni di volo sono più alti. In generale, tuttavia, si può dire che devi preventivare la licenza di pilota sportivo nazionale per il volo ultraleggero con 5.000 - 10.000 EUR. Tuttavia, questa somma non è dovuta in una volta, molte scuole di volo offrono la possibilità di pagare mensilmente in base all'intensità dell'allenamento.

Come è organizzata la lezione?

costi del biglietto

Le lezioni includono almeno 35 ore di volo

Quante: il corso comprende un'unità di formazione teorica e pratica. Devi aver completato almeno 35 ore di volo prima dell'esame. La teoria tratta argomenti come il diritto dell'aviazione, la navigazione e la meteorologia. Ma le lezioni sono dedicate anche agli aspetti tecnici dei piccoli velivoli e alla prevenzione degli incidenti.

In pratica imparerai come:

  • elaborare una lista di controllo prima del volo,
  • come vengono eseguiti i lavori di manutenzione,
  • varie manovre,
  • il comportamento in caso di emergenza.

Se hai completato con successo le unità didattiche teoriche e pratiche, per le quali è richiesto un volo cross country di oltre cinquanta chilometri, puoi sostenere il test e ricevere la licenza per velivolo ultraleggero.

È possibile ricevere un certificato di volo strumentale opzionale dopo ulteriori 55 ore di volo e lezioni teoriche aggiuntive. Questo poi colpisce ancora con 15.000 euro.

Quanto costa una patente per aeromobili a motore?

Quante: i costi per questo biglietto aereo sono relativamente alti, soprattutto a causa dell'enorme quantità di formazione richiesta per la parte pratica. Prima di sostenere l'esame, devono essere dimostrate 45 ore di volo su un aereo a due o quattro posti:

Inviareprezzo
45 ore di volo a 200 euro ciascuna9.000 EUR
lezioni teoriche1.000 EUR
Materiale didattico250-300 EUR
Certificato di radiocomunicazione100 EUR
Tasse di atterraggio a seconda del numero di atterraggi richiesti400-600 EUR
Tassa d'esame150 EUR
Certificato di radiocomunicazione100 EUR
certificato medico180 EUR

Questi prezzi sono valori medi che possono variare notevolmente a seconda della scuola di volo. I costi per la licenza PPL-A per piccoli aeromobili sono quindi tra 10.000 e 13.000 EUR.

Com'è il processo di formazione?

Quante: Per questa licenza devi finire una scuola di volo, in cui completi sia lezioni teoriche che lezioni pratiche di volo.

Nella prima fase imparerai tutte le conoscenze teoriche necessarie. Questi includono:

  • Conoscenza generale degli aeromobili
  • Prestazioni di volo
  • Pianificazione del volo
  • Legge aerea
  • navigazione
  • meteorologia
  • Comportamento in casi speciali.

Durante l'addestramento pratico, devi completare almeno 10 delle 45 ore di volo obbligatorie da solo, cioè senza il tuo istruttore di volo. Questo deve includere almeno cinque ore di volo cross-country, la distanza di volo deve essere di almeno 270 chilometri. Anche due atterraggi su aeroporti stranieri fanno parte dell'addestramento.

La durata dipende dal tempo a tua disposizione. Nei corsi intensivi, puoi ottenere una licenza per aeromobili a motore entro due-cinque mesi. Hai fino a 24 mesi in totale.

La formazione può essere estesa per includere l'autorizzazione al volo strumentale e quanto costa?

costi del biglietto

Chi vuole lavorare come pilota per una compagnia aerea deve investire molti soldi in formazione

Quante: Sì, è possibile. Per questo devi essere in grado di dimostrare almeno 55 ulteriori lezioni pratiche. Sono presenti anche unità didattiche teoriche. Per questo devi calcolare 16.000 EUR aggiuntivi, in modo che questo biglietto molto completo costa circa 28.000 - 30.000 EUR in totale.

Puoi quindi essere addestrato come pilota professionista. Il diritto al trasporto di passeggeri costa ulteriori 13.000-15.000 EUR .

Se senti il ​​desiderio di lavorare come pilota per una compagnia aerea, devi investire nuovamente almeno 40.000 EUR nella formazione. I costi per tutti i biglietti aerei necessari sono così alti che in questo caso dovresti considerare di completare una qualifica pagata direttamente con una compagnia aerea.

Quanto costa la licenza per elicotteri?

Quante: puoi anche realizzare il tuo sogno di volare in elicottero come pilota privato. La licenza PPL (H) è il punto di ingresso.

Il costo di questo biglietto molto completo può essere trovato nella tabella sottostante:

Inviareprezzo
Lezioni di volo con istruttore, a seconda del numero di volte richiestoDa 9.000 a 14.000 EUR
Voli da solo4.000-5.000 EUR
lezioni teoriche400-1000 EUR
Tassa d'esame400 EUR
Certificato di radiocomunicazione100 EUR
certificato medico180 EUR

Quindi con devi calcolare almeno 11.000 EUR per la licenza dell'elicottero. Anche qui i costi variano molto da scuola di volo a scuola di volo. Informarsi in anticipo sulle singole voci di costo e confrontare i costi totali.

Puoi ottenere la licenza per elicottero in molte scuole di volo private. L'istruzione negli Stati Uniti è più economica e più pratica. Per questo motivo, molti associano questa licenza per elicotteri a una vacanza prolungata nella terra delle opportunità.

Come funziona la formazione?

Quante: Per la patente di elicottero devi anche completare almeno 45 ore di volo prima della prova pratica. Esistono anche unità teoriche in cui:

  • come funziona un elicottero
  • navigazione
  • Processi negli aeroporti
  • Radiotelefonia
  • meteorologia
costi del biglietto

Sono necessarie almeno 45 ore di volo per una licenza per elicotteri

e altri argomenti importanti per pilotare un elicottero. Inoltre, c'è forse la teoria per l'acquisizione del certificato radiotelefonico. I titolari di altre licenze possono abbreviare la formazione in determinate circostanze, poiché in teoria devono essere completate solo le materie pertinenti. Anche alcune lezioni di volo sono per lo più riconosciute.

Con questo biglietto in tasca, puoi noleggiare un elicottero, farlo volare e persino portare gli ospiti con te. Devi avere almeno 17 anni all'inizio dell'addestramento, ma non puoi volare da solo fino a quando non avrai 18 anni al più presto

Quanto costa il certificato medico?

Quante: questo è diviso in diverse classi. È necessario pianificare prima una visita dall'oculista e poi una visita dal medico di volo, che rilascerà poi il relativo certificato.

Classe:È richiesto da:Costi:
IPiloti di aerei commerciali e commerciali180 EUR
IIPiloti privati150 EUR

Importante: con alcune assicurazioni sanitarie, i piloti sportivi possono presentare la fattura del medico e ricevere un rimborso fino a 120 EUR per questo certificato, che è considerato una visita medica sportiva.

Esistono requisiti legali?

Quante: prima di tutto, devi aver raggiunto un'età minima, che si basa sulla rispettiva licenza di volo. È consentito pilotare alianti dall'età di 14 anni, volo motorizzato da 16 o 18 anni.

Hai anche bisogno di:

  • Un certificato di autorizzazione della polizia (esteso),
  • Un certificato medico,
  • Informazioni dal registro centrale del traffico presso la Federal Motor Transport Authority,
  • Prova di un corso di primo soccorso,
  • Un certificato radio aereo (spesso si ottiene con il biglietto aereo),
  • un controllo parziale dei precedenti in base al § 7 Aviation Security Act (LuftSiG).

Quali sono i vantaggi dell'autorizzazione al volo strumentale sopra elencati?

Quante: Colloquialmente, il volo strumentale è chiamato volo cieco. Ciò significa il controllo degli aeromobili esclusivamente con l'ausilio della strumentazione di bordo, assistita dai controllori del traffico aereo a terra. Questo addestramento consente di volare con visibilità limitata, senza contatto con il suolo e senza la possibilità di distinguere visivamente altri velivoli. L'autorizzazione al volo strumentale offre quindi un notevole guadagno in termini di sicurezza, non solo per quanto riguarda il meteo. L'opposto è il volo visivo in gran parte senza ausili elettronici, che è sostanzialmente simile al normale traffico stradale. Anche gli aerei più piccoli che non salgono più in alto di 6.000 piedi possono essere pilotati secondo le regole del volo a vista VFR.